一、應用背景
在經濟高速發展的今天，人民生活水平的不斷提高，為運輸行業發展創造了有利條件。隨著運輸事業的蓬勃發展，運輸業務不斷地增長，運輸行業存在問題和矛盾日益增加。運輸行業管理上出現效率低，費用高，實時性差，調度分散，資源浪費等問題。加上近年來運輸行業盜竊、搶劫案件顯著增加，給駕駛員人身安全和財產造成嚴重威脅。因此，如何提高車輛在運營過程中的安全性和高效管理性已成為不容忽視的問題。
在網絡技術快速發展的今天，隨著3G網絡的出現，3G無線車載視頻系統為車輛打造以安全、遠程、即時、科學的管理體系奠定了堅實基礎；打破了傳統攝像機不能網絡傳輸的弊端。我公司瑞導車載IP監控系統就是一個統一、高效、暢通、覆蓋范圍廣、帶有普遍性的3G監控調度系統。
二、系統分析
對于車載監控，布防點設計要求能夠覆蓋車輛整體重要區域，保證車內所有人員和其他貨物的活動情況都可盡收眼底。我公司提供的車載IP監控系統適用于不同運輸行業，包括大巴車、公交車、物流車、執法車、金融押運車、消防車等車輛。因此不同運輸行業根據實際需求進行車載監控系統的布防點設計。以下我們對于公共車、物流車以及執法車設計布防點，其他類型車輛可參考布防設計。
對于車載IP監控系統布防點，安裝攝像機必須選擇帶有3G模塊，才能實現網絡監控。攝像機的GPS模塊，用戶可以根據實際情況選擇。通過帶有GPS模塊的攝像機構成監控系統可以對車輛進行實時定位，并在電子地圖上顯示出來。
（1）車門口監控
因公共車、物流車以及執法車的車身構造各異，所以需根據實際車輛類型，對車輛車門口監控布防設計。
例如：對公交車等公共交通之類車輛，利用監控系統，通過在車廂前后門安裝3G攝像機，可以監看和記錄車廂前后門的情況和查看顧客上下車門的情況，杜絕夾傷乘客事故的發生，保證車輛管理者能實時掌握車輛的上下車門口安防情況。
（2）車內監控
車內監控包括車身內部的監控，不包括車頭和車尾的監控范圍。
對大巴車、公交車等公共交通之類車輛，利用監控系統，通過在車輛內安裝3G攝像機，實時監查顧客在車內的活動情況，保障乘客的生命和財產安全。而且錄像資料可以為發生糾紛和刑事案件之后追查和劃分責任提供強有力的證據，并查看是否有逃票、盜竊和搶劫等行為。
對運輸貨物之類物流車輛，利用監控系統，通過在車內安裝3G攝像機，用于監管物流車輛在貨物運輸與裝貨卸貨過程中的貨物安全情況，避免貨物丟失以及在貨物丟失后能夠通過錄像文件做出快速準確的判斷，為今后的調查取證提供可靠的依據。
對執法車輛，利用監控系統，通過在車內安裝3G攝像機，用于監管執法人員的工作狀態、著裝及工作方式等，可及時對執法人員上班辦私事，或執法車公車私用等違規行為的監督。
（3）車頭監控
利用監控系統，通過在各類駕駛員座位上方安裝3G攝像機，能實時監查司機的工作情況，有效的督促司機嚴格按照規章操作、文明駕駛，提高行車的安全性。而且同時還能監看車前路況，當發生交通事故時可以提供交通信息依據。
（4）車尾監控
利用監控系統，通過在車廂尾部的頂部安裝3G攝像機，能實時監查車廂后部情況及后門。同時還能查看車后路況，當發生交通事故時可以提供交通信息依據。
三、系統設計
車載IP監控系統結構圖如下：
車載IP監控系統分為四部分：
（1）車輛前端監控點：安裝在車輛上的攝像機，負責前端視頻采集傳送。
（2）通訊線路：通訊線路由有線和無線的網絡組成，也就是互聯網和運營商的3G通信網。3G無線網絡主要用于連接車載設備和監控中心；互聯網主要用于連接遠程管理終端和監控中心。
（3）車輛監控中心：主要由圖像監控系統服務器、圖像存儲系統、監控客戶終端等組成。主要完成現場圖像接收，用戶登錄管理，優先權的分配，控制信號的協調，圖像的實時監控，錄像的存儲、檢索、回放、備份、恢復等。監控中心是完成的是整個系統的中樞部分。
（4）顯示終端：通過若干網絡中的PC計算機，安裝客戶端軟件（IPCamView）或IE瀏覽器作為顯示端；通過無線網絡，使用手機作為顯示終端。
車載IP監控系統功能：
（1）實時監控車輛運輸
本系統支持多種客戶端，滿足不同人員觀看。可實現多信息的實時監控，車載行駛記錄終端可實時監控或隨時抽檢車輛的行駛狀態和實時位置等信息。系統可對信息進行處理和存儲，能夠實時了解車輛的行駛狀態和運行環境，如一旦發生問題，立刻進行相關的處理安排排，提高了車輛管理效率。
（2）定位分析功能
車載IP監控系統通過GPS模塊實時采集車速和經緯度信息，并且通過3G網絡將信息上傳到監控中心的注冊服務器。用戶可以通過客戶端訪問中心平臺，獲取所需要了解車輛的運行狀況和所處位置。
通過軟件將GPS信息在電子地圖上進行體現，可以在地圖上直觀定位，并且利用數據庫保存車輛運行的記錄，還可以實現軌跡回放的功能。由于保存的數據格式只需要時間、GPS信息和車速，所以數據量不會非常龐大，容易記錄保存。
此項功能適用于公交和長途客運行業。用戶可以通過電子地圖定位設備的位置，獲取各條線路車輛行駛狀況。如果遇上堵車、交通意外等情況，可以及時進行車輛的調度處理。
（3）數據檢索和分析
系統可對歷史數據進行追溯和分析，如歷史視頻錄像檢索回放、GPS定位軌跡回放、報警數據檢索分析等。
四、系統優勢及特點
車載IP監控系統不僅功能強大，在性能上也超過常規的模擬視頻監控系統。本系統優勢主要表現在以下幾方面：
（1）網絡化、數字化、低成本
系統采用TCP/IP協議，內置HTTP服務器，提供RJ-45以太網接口，能架構在局域網、廣域網、INTERNET和無線網絡之上，不需要鋪設視頻線纜，實現計算機網和視頻網合二為一，節儉了鋪設長距離線纜的成本。本方案不需要專門的監控設備，使用普通計算機進行監控錄像，將監控設備和計算機合二為一，降低設備采購成本。可任意設置網關，完整支持跨網段、有路由器的遠程視頻監控環境。
（2）高清晰度圖像
圖像緊縮采取H.264圖像編碼尺度，圖像清楚度高，在低帶寬情況下可實現高質量視頻圖像傳輸。
（3）多權限功能
系統監控中心和各分控中心可以對管轄范疇內多個本地和遠程監控前端進行實時監控，不同的用戶可依據職務分配不同的掌握權限。依據權限的不同，使用者可在服務網站或客戶端上行駛不同功能。
（4）適用性與即插即看
網絡攝像機具備了所有需要用來樹立遠程監控體系的構件。安裝時只需要插上網線、接通電源即可通過網站或客戶端查看遠程視頻圖像。
（5）施工維護低難度、低成本
通過使用網絡攝像機和監控系統軟件，極大地簡化了監控系統中可能涉及的設備種類和數量，它完整代替了模仿監控系統中的視頻矩陣、切換器、畫面分割器、字符疊加器等需要配合使用能力實現的功能，不僅減少了調試設備的施工周期，同時較少設備的使用，有效提高整套系統的穩定性和可靠性，減少日后維護設備的難度。
（6）系統結構靈活，可擴容性、升級性強
當系統擴容時，在監控中心，管理人員只需要將增添的監控裝備參加監控地點組別，這樣就完成了全體的系統升級擴容工作。同時也可以應用此網絡進行數據傳輸及與公司總部聯網，并不需要再行搭建盤算機網絡。前端攝像機和中心管理軟件均支持本地升級，無需硬件改動便可實現系統功能的升級。
（7）自主開發
系統的核心硬件設備和管理軟件均屬自主開發，能夠及時提供良好的售后服務，響應用戶的特殊需求，針對用戶的要求進行功能方面的量身定做（例如報警聯動、流媒體服務器）。
